瀏覽數： 發布時間：2025-05-30 08:07
今年5月中旬以來，“龍舟水”來勢洶洶，廣西部分地區旱澇急轉。據預測，今年廣西“龍舟水”屬總體偏重年景，共有4輪大范圍降雨過程，降雨范圍廣、累計雨量大，風險隱患點多，致災風險高，交通運輸防汛總體形勢嚴峻。
防汛救災事關百姓安危、事關民生大計。入汛以來，廣西交通運輸部門未雨綢繆，多次召開會議分析研判交通運輸安全生產形勢，立足防大汛、抗大洪、搶大險、救大災，強化風險評估和安全管控，加強部門聯動，積極主動排查整治重大風險隱患，落實防汛減災措施，多措并舉織牢織密安全防護網，全力打好“龍舟水”防御攻堅戰。
1 防汛搶險，保通保暢
面對來勢洶洶的風雨“大考”，廣西各級交通運輸部門聞汛而動，火速趕往一線救援，全力保障群眾出行安全暢通。
5月17日，北流市迎來強降雨天氣，部分地區降雨量打破2015年以來的紀錄。強降雨致省道205線羅秀至清灣路段公路K133+200北流市清灣鎮六倫村路段發生上邊坡塌方，造成交通中斷。北流公路養護中心接報后，迅速組織人員、調配機械設備趕赴現場開展公路搶通作業，僅用兩個多小時就處置完畢，恢復全幅通行。
“受強降雨影響，國道241線灌陽觀音閣鄉南刀嶺村路段、國道321線臨桂宛田路段、省道301線資源縣河口瑤族鄉路段、省道202線興安縣華江段等路段發生不同規模的山體滑坡，滑落的泥石、斷樹等雜物覆蓋整個路面，造成交通中斷。”桂林公路發展中心相關負責人介紹，在5月22日—23日強降雨過程中，桂林各公路部門立即啟動應急響應，迅速組織人員、調配機械投入到防汛搶險救災中，全力做好防災減災、搶險保暢，力求最大程度減少強降雨對交通出行的不利影響。
田林公路養護中心相關負責人介紹，為積極應對5月22日晚的強降雨過程，切實保障國省干線安全暢通，該中心迅速行動，連夜組織各站點工作人員奔赴一線，開展道路巡查和搶險保通工作。經數小時連續奮戰，相關道路的險情均得到有效處置。
據統計，今年5月以來，自治區交通運輸廳累計啟動防汛四級應急響應3次。廣西各級公路部門采取有力措施，第一時間搶通因災阻斷公路，有力保障過往車輛安全順暢通行，最大限度減輕災害損失。
“當前，廣西處于‘龍舟水’強降雨頻密期，降雨過程頻繁、極端性強、致災風險高，容不得絲毫疏忽懈怠。交通運輸部門必須壓實壓緊各級防汛責任，強化值班值守，全面落實預警‘叫應’機制，筑牢防汛保通堅固防線，全力保障人民群眾生命財產安全，最大限度降低災害損失。”自治區交通運輸廳相關負責人表示。
2 科技賦能，筑牢防線
當前，科技力量的深度融入，讓交通運輸防汛工作更加智能、高效，已成為筑牢防汛“銅墻鐵壁”的重要支撐。
“每個標段的施工情況都能在屏幕上顯示。隨著施工建設的推進，數據也將實時更新，技術人員在指揮中心就能實時進行現場管控、邊坡監測、水文預警……”平陸運河集團科技信息部副部長閆強說，作為國內首條全生命周期智慧運河，數字孿生平臺可實現對人員、設備實時調度，對混凝土澆筑質量和邊坡狀態進行實時監測預警。
閆強介紹，如果數據超出閾值，系統會立即預警，確保工作人員及時、準確掌握工程建設情況。去年5月“龍舟水”期間，平陸運河某邊坡一處GNSS地表位移監測設備監測到該處兩日累計平面位移和垂直位移速率較往常增大，系統自動啟動預警，提醒工作人員迅速妥善處理，保障了運河建設安全高效。
西部陸海新通道標志性工程——黃桶至百色鐵路在科技防汛方面同樣成效顯著。黃百鐵路那福隧道位于百色市凌云縣雨量最集中的地區之一，去年汛期出現了每小時80毫米的極端雨量。融入各類高科技的“數智大腦”成為項目部應對極端天氣的“法寶”。
“通過生產調度監控中心的大屏幕，各工點的雨量和水位數據一目了然。”中鐵北京局黃百鐵路3標項目副總工劉冬指著大屏上的數據告訴記者，通過雨量計和水位尺監控設備的實時監測，一旦發現數值突破臨界值，系統就會自動報警，提醒工作人員采取相應措施。目前，黃百鐵路廣西段共設置生產調度監控中心5個，在各個工點布置高清攝像頭204個，雨量計和水位尺監控設備43套，測斜儀、崩塌儀195套，發出雨量和滑坡預警30次并動態糾偏提醒，有效管控了現場工程質量，提升了現場安全生產管理水平。
眼下，全區交通運輸行業正處于防汛關鍵時期，智能科技已經應用到防汛救災的方方面面。廣西交通投資集團梧州運營公司采用“車巡+徒步+無人機+視頻輪巡”立體化巡檢，對橋梁、隧道、高大邊坡、涵洞等重點區域開展拉網式排查，大幅提升隱患排查效率與精準度；桂林運營公司在路基邊坡風險點引入監測預警系統，結合路基邊坡現場一體式振動傾角傳感器、超黑光AI相機等，大幅提高應急響應效率；柳州運營公司以“人防+技防”抓好“強預警、查隱患、快處置”三大環節，通過人工智能技術和集成傳感器實時監測邊坡、橋梁動態，全力保障汛期轄區高速公路安全暢通。
下好防汛“先手棋”，發揮硬核科技力量是關鍵。據介紹，近年來，廣西交通運輸系統不斷強化科技支撐，以科技賦能防汛救災，構建高效防汛體系，為平安度汛提供堅實科技支撐。
3 整治隱患，防患未然
交通運輸一頭連著生產經營，一頭連著千家萬戶，安全生產事關人民群眾生命財產安全，事關改革發展穩定大局。
為了防范重大風險隱患對交通運輸帶來的不利影響，自治區交通運輸廳早在今年3月就按照交通運輸部統一部署，結合廣西實際，印發《關于組織開展2025年汛期暑期交通運輸安全生產重大風險隱患排查整治行動的通知》和《關于開展2025年汛期暑期交通運輸安全生產督導檢查的通知》。
今年3月29日，自治區交通運輸廳召開專題培訓暨部署會，通過線上線下形式共計培訓1188人，認真扎實推進排查整治行動各項工作。4月15日起，自治區交通運輸廳派出5個安全生產督導檢查巡查組，對全區14個設區市汛期暑期交通運輸安全生產重大風險隱患排查整治工作開展巡查。此外，成立由廳分管領導擔任組長的工作專班，統籌協調全區排查整治工作，每天由專班成員調度全區14個設區市，掛圖作戰倒排工期完成自查、排查、抽查、巡查工作任務，夯實工作質效。
自專項行動開展以來，自治區交通運輸廳圍繞公路運營、港口航道、道路運輸、城市客運、公路水運工程建設、應急管理等重點領域，針對37類風險隱患和14個專項治理行動重點任務，分階段推進隱患排查整治工作。
截至5月27日，全區企業自查完成率達100%，部門排查完成率達100%，共發現問題隱患17877個，完成問題隱患整改17846個，整改率為99.83%，未完成整改的均已安排專人落實安全管控措施，限期整改。
與此同時，全區交通運輸部門加強應急運力、應急人員、應急物資等儲備，強化重點時段和節假日期間應急處置培訓和應急值守，不定期抽查檢查防汛預案、應急隊伍和裝備配備情況。目前，共組建應急隊伍452支9635人，其中高速公路358支6432人，普通國省道94支3203人；確定應急預置點位354處，其中高速公路214處，普通國省道140處；落實了挖掘機、裝載機、推土機等機械設備4350臺；儲備了砂石料、水泥、鋼板等材料10888噸。
自治區交通運輸廳相關負責人表示，全區交通運輸行業要進一步強化底線思維、極限思維，打起十二分精神，壓實責任、嚴密防范，把防汛救災一抓到底、抓見實效，確保汛期交通運輸安全生產形勢平穩有序。（記者黃遠來）
來源：廣西日報
