集團動態(tài)
瀏覽數(shù)： 發(fā)布時間：2025-07-22 15:23
《廣西日報》報道
盛夏七月，盤龍柳江特大橋合龍的轟鳴聲還未消散，桂林至鐘山高速公路控制性工程兩安瑤鄉(xiāng)1號隧道又迎來雙線順利貫通。一個個關(guān)鍵工程節(jié)點的突破，是廣西加速推進西部陸海新通道建設(shè)的縮影。
作為西部腹地與沿海的關(guān)鍵紐帶，西部陸海新通道建設(shè)正全面提速。今年以來，廣西加速補齊基礎(chǔ)設(shè)施短板。其中，廣西交通投資集團作為交通建設(shè)主力軍，統(tǒng)籌推進29個高速公路、鐵路項目建設(shè)，完成交通項目投資157.5億元，為西部陸海新通道基礎(chǔ)設(shè)施能級提升提供有力支撐。
1 重點工程撐起通道骨架
走進西部陸海新通道標(biāo)志性工程——黃桶至百色鐵路那蒙澄碧河特大橋施工現(xiàn)場，機器轟鳴與建設(shè)者的身影交織成奮進圖景，一場場攻堅戰(zhàn)接連告捷。
7月17日上午，隨著混凝土緩緩注入大橋9號墩連續(xù)梁0號模板，黃百鐵路廣西段首個連續(xù)梁開始澆筑，橋梁工程進入上部主體結(jié)構(gòu)施工階段，項目建設(shè)取得新突破。今年以來，該項目全線已累計完成投資約27億元。
“建成通車后，這條國家Ⅰ級單線電氣化鐵路將有效提升西部陸海新通道整體運輸能力，西南地區(qū)貨運交通版圖的重要一段將補齊。”黃百鐵路有限公司黨委書記、董事長甘裕新介紹說。
向南望去，南憑高鐵崇憑段正錨定年內(nèi)開通運營目標(biāo)全力沖刺。今年6月，南憑高鐵崇憑段建設(shè)迎來關(guān)鍵節(jié)點，全線靜態(tài)驗收工作啟動，進入通車倒計時。通車后，南寧至憑祥鐵路將實現(xiàn)全線通達，兩地通行時間將從目前的4個多小時大幅縮短至1個多小時，成為中國對接?xùn)|盟的重要國際運輸通道。
數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，廣西交通投資集團主導(dǎo)在建鐵路項目累計完成投資85.66億元，各項目建設(shè)蹄疾步穩(wěn)：柳州至梧州鐵路全線控制性工程——盤龍柳江特大橋?qū)崿F(xiàn)高精度合龍，紫荊瑤山隧道順利貫通，全線54座隧道已累計貫通50座。南珠高鐵玉岑段搶抓施工黃金期，北流河特大橋無砟軌道底座板澆筑完成，項目全面進入無砟軌道施工階段。
2 高速路網(wǎng)拓展輻射空間
上半年，高速公路建設(shè)同樣按下“加速鍵”，復(fù)線建設(shè)及擴容改造工程全面推進，主通道輻射范圍不斷擴大。
在桂東地區(qū)，蒼梧至容縣高速公路不斷“刷新”建設(shè)進度條：世界最大跨徑獨柱式三塔空間纜懸索橋——蒼容潯江大橋順利實現(xiàn)合龍，繡江特大橋全橋?qū)崿F(xiàn)貫通，交出滿意的“年中答卷”。
南寧至百色高速公路改擴建工程項目控制性工程多點突破，金雞灘大橋、田東右江特大橋、龍須河大橋、百峰大橋、那滿互通等標(biāo)志性工程已全面開工建設(shè)。
桂黔交界處，樂業(yè)至望謨高速公路全線20座隧道全部貫通，廣西在建第一高墩多跨連續(xù)剛構(gòu)橋——樂望路雅長特大橋T梁架設(shè)完成。
桂林至鐘山高速公路兩安瑤鄉(xiāng)1號隧道雙線順利貫通，全力打造平安百年品質(zhì)工程。百馬機場高速、荔浦連接線公路等年內(nèi)通車項目，正按時間節(jié)點有序推進。
縱橫交錯的高速路與鐵路干線聯(lián)動成網(wǎng)，西部陸海新通道的輻射力深入八桂大地每個角落。
3 “交通+”激活發(fā)展動能
“我們正著力構(gòu)建‘交通+’產(chǎn)業(yè)協(xié)同融合的生態(tài)圈。”廣西交通投資集團副總工程師廖宏表示，集團重點推動人工智能在智慧交通、低空經(jīng)濟、智能制造、智慧物流等領(lǐng)域的應(yīng)用，今年上半年累計獲批自治區(qū)級科研項目15項，取得軟件著作權(quán)47件，獲得授權(quán)專利46項（含15項發(fā)明專利），11項新技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化落地。
在產(chǎn)業(yè)協(xié)同方面，今年上半年，交投商貿(mào)聚焦高速公路、鐵路項目貨源組織與供應(yīng)配送，完成改性瀝青自主加工生產(chǎn)5580噸，為通道建設(shè)提供穩(wěn)定保障；廣西交投桂東多式聯(lián)運示范工程推廣定制化路線，創(chuàng)新“以量保價”合作機制，簽訂年度50萬噸型材發(fā)運訂單，推動赤水鐵路貨場物流運力能級顯著躍升，成為廣西鐵水聯(lián)運主力軍。
今年5月，廣西交通投資集團與寧德時代新能源科技股份有限公司攜手合作，圍繞重卡換電設(shè)施建設(shè)、綠色能源補給網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建等領(lǐng)域，共同探索交通運輸領(lǐng)域低碳轉(zhuǎn)型新路徑，為西部陸海新通道建設(shè)注入綠色發(fā)展動能。
北部灣畔，巨輪穿梭，班列馳騁，西部陸海新通道正以陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的澎湃動能，助力區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展邁向新臺階。