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2025年6月17日，由廣西交通投資集團投資、中交二航局承建的蒼梧至容縣高速公路蒼容潯江大橋鋼箱梁環縫焊接全部完成，大橋即將邁入橋面鋪裝準備階段。

蒼容潯江大橋全長1688米，大橋主梁為分離式鋼箱梁，共計7種類型、71榀，左右幅采用5米連接箱進行連接。鋼箱梁環縫焊接是大橋建設的一個重要節點，焊縫從橋梁中段向兩端對稱施焊，將70道縫隙連接成一個“整體”，從而使鋼箱梁橋面更加穩固。

當前正值廣西雨季，為保證焊接質量，“交投先鋒+蒼容潯江大橋攻堅突破”黨員突擊隊沖鋒在前，見縫插針地在晴天搶抓施工進度。因空氣濕度對焊縫質量影響較大，項目針對性設立施工防風防雨篷，并實時檢測作業期間空氣濕度，超標時進行焊前烘干處理，確保焊縫質量。經超聲波無損檢測，全橋70道環焊縫一次合格率高達99%。

因梁內作業空間有限，焊接施工所產生的煙塵、熱量等也間接地增加了安全風險和施工難度，為確保現場管理人員與作業人員的職業健康與安全，項目在現場配備了必要的通風設施及防暑降溫藥品，以實現梁內通風、降溫、凈化空氣，同時盡可能避免高溫時段作業，實行晝夜輪班制度，在短短一個半月內高效、優質完成了鋼箱梁環縫焊接。接著采用多臺千斤頂協同作業，逐步將支架上的梁段落至設計標高，使支架區梁段荷載轉移至主纜上，實現體系轉換。

蒼容高速建成后，將進一步完善廣西高速公路網，對提升北部灣經濟區和珠江—西江經濟帶發展，促進北部灣經濟區與粵港澳大灣區“兩灣”聯動，將廣西打造成粵港澳大灣區重要戰略腹地的國家戰略具有重要意義。