瀏覽數： 發布時間：2025-08-20 15:34
近日，南憑高鐵崇憑段線路軌道精細調整順利完成，為下一步全線聯調聯試奠定基礎，全面沖刺年內開通運營目標。
軌道精調是高速鐵路開通運營前的重要工序和關鍵環節，主要是根據軌道測量數據對線路軌距、水平、高低、方向等幾何尺寸進行全面綜合調整，將各項指標控制在1毫米誤差，軌距控制在-0.3毫米左右，最大限度提升線路平順度，以保證線路安全性、平穩性以及旅客乘車的舒適度。
為確保軌道精調工作順利完成，南崇公司會同國鐵南寧局集團相關部門科學制定軌道精測、精調、搗固實施方案，精細做好工程線施工計劃及安全管控，統籌協調解決軌道精調過程相關問題，定期對精調效果進行檢驗，確保軌道精調施工安全、高效進行。
目前，南憑高鐵崇憑段軌道質量指數（簡稱TQI值）已達到2.05毫米，軌距單項TQI值達0.11毫米，優于計劃標準，軌道工程建設品質得到進一步提升。
南憑高鐵崇憑段全長81.52公里，設計時速250公里。開通運營后，南憑高鐵將實現全線通達，南寧至憑祥列車運行時間將由現在的4個多小時壓縮到1個多小時，形成中國對接東盟便捷的運輸通道，對于完善邊境交通基礎設施，提升廣西與東南亞等地區的互聯互通水平具有重要意義。
