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瀏覽數(shù)： 發(fā)布時(shí)間：2025-02-21 16:21
2025年2月19日，樂業(yè)至望謨高速公路喜達(dá)大橋左幅8#墩邊跨、騰家大橋左幅5、6#墩邊跨共計(jì)3個(gè)邊跨實(shí)現(xiàn)同日合龍。
喜達(dá)大橋、騰家大橋橋位區(qū)屬剝蝕中山地貌，山坡陡峭，山間溝谷深切，地形起伏較大。邊跨合龍施工對(duì)氣溫的要求嚴(yán)格，設(shè)定合龍溫度在10至15攝氏度之間，且一天最大溫差不宜超過15度，由于受到山高谷深和當(dāng)?shù)貧鉁氐拖碌挠绊?，混凝土澆筑存在一定困難。
為解決喜達(dá)大橋、騰家大橋的澆筑施工難題，順利實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)首季度開門紅，項(xiàng)目指揮部、總監(jiān)辦、參建單位三方多措并舉，積極應(yīng)對(duì)建設(shè)難題。
一是發(fā)揮“交投先鋒+秀美樂望”黨建載體引領(lǐng)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，黨員帶頭堅(jiān)守一線，確保喜達(dá)大橋、騰家大橋建設(shè)有序推進(jìn)。
二是組織樂望指揮部、總監(jiān)辦、樂望2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三方召開專題會(huì)議提前部署，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和現(xiàn)有資源制定多項(xiàng)保暖升溫措施和周密的施工方案。
三是強(qiáng)化安全管理，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)帶班制度，嚴(yán)格落實(shí)“三管三必須”安全責(zé)任，落實(shí)“紅袖章”和“班前5分鐘”要求，在確保安全生產(chǎn)的前提下，加強(qiáng)施工組織，采取“白＋黑”“雙班倒”等方式?jīng)_刺合龍目標(biāo)任務(wù)。