瀏覽數： 發布時間：2025-08-19 16:32
廣西桂秦公路工程有限公司與中鐵一局一公司聯合承建的桂鐘高速8標積極推廣“四新”技術，為品質工程建設注入強勁動力，在破解技術難題、提升施工效率、保障工程質量等方面成效顯著，致力于成為行業內技術應用的典范。
在項目邊坡工程中，生態椰棕植生毯的應用是環保施工的一大亮點。這種新型環保材料具備諸多優勢，它能夠大幅提升邊坡的穩定性與抗沖刷能力，施工便捷，成本也較低，適用于高速公路邊坡綠化、礦山生態修復等多種場景，還能緩慢降解轉化為植物養分，生態效益十分突出。在本項目實施過程中，邊坡植被的成活率提高了30%，極大地增強邊坡的生態穩定性。
在桂鐘高速8標小步源大橋的空心薄壁墩施工中，液壓爬模止漿圍裙技術彰顯出獨特的創新價值。通過雙層雙面膠加薄膜的組合設計，形成有效密閉結構，幾乎杜絕漏漿現象。此技術采用輕質柔性材料，拆裝便利，減少了水泥漿對墩柱的污染，還大幅節約成本，每個空心墩可節省人工清理費用2.25萬元，墩身混凝土外觀質量顯著提升。
針對空心薄壁高墩爬模的夜間施工照明需求，項目采用了太陽能光伏板自動照明裝置。相較傳統照明需要16盞設備及大量電纜，而太陽能燈帶無需外接電源，安裝簡便，還具備低壓供電、防水防塵、遠程智能調控亮度等優勢。一個高墩施工照明全過程能減少電能消耗800度，節約成本2.7萬元，實現了環保與經濟性的雙贏。
智能液壓爬模活頁踢腳板在施工安全方面發揮了重要作用。它安裝于爬模架體底部與墻體的交接處，有效解決傳統爬模墻腳防護缺失的問題，高空墜物風險降低了90%。且該裝置結構簡單、操作便捷，經濟效益顯著。
此外，移動臺座橫移小車集成液壓伺服頂升與多軸同步行走技術，借助工業級PLC控制系統實現精準定位，支持100米內的無線遙控。與傳統起重設備的移位方式相比，它的效率提升了60%以上，還避免了臺座因受力不均而產生形變。
桂鐘高速8標通過應用“四新”技術，為項目高質量建設奠定了堅實基礎，提供了可借鑒的技術范本。
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